Spawanie laseroweTechnologia ta stopniowo zastąpiła tradycyjne spawanie łukowe, spawanie elektryczne i innespawanieW dziedzinie produkcji samochodów, odpowiednie dane wykazały, że w krajach zachodnich rozwiniętych około 70% części samochodowych jest wytwarzanych przeztechnologia spawania laserowego.
Ponieważ świadomość ludzi o ochronie środowiska nadal rośnie, coraz więcej urządzeń decyduje się na wykorzystanie baterii jako źródła energii.podstawowe kroki, takie jak:spawanieW związku z tym, w przypadku modulu spawania, w którym nie ma żadnych ograniczeń w zakresie jakości konstrukcji pokrywy górnej, produkcji ogniw oraz szeregowego i równoległego podłączenia modułów ogniw, wymagania dotyczące jakości procesu spawania są wysokie.spawanie laseroweTechnologia ta jest również szeroko stosowana w obecnie bardzo popularnym przemyśle baterii mocy.
Podczas gdy popyt naspawanie laseroweW związku z tym wymagania techniczne i procesowe dotyczące spawania laserowego wzrosły równocześnie.spawanie laserowema wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymispawanienie mogą być dopasowane, należy poprawić wiele problemów, które odzwierciedlają się głównie w konkretnym procesie składania wniosków:spawanie laserowepołączenia są łatwe do otrzymania pyłu podczas wtykania, odtykania i używania procesów, a podczas procesu dokowania istnieją zjawiska takie jak zablokowane alarmy,i ze względu na złe środowisko przetwórcze i duże ilości pyłuTo wszystko bóle głowy dla pracowników spawalniczych.
W odpowiedzi na problemy występujące w tradycyjnymspawanie laserowe,ręczne spawanie laserowepowstał w wymaganym czasie i został uznany przez rynek ze względu na wiele zalet, takich jak wysoka wydajność, krótki czas szkolenia, ochrona środowiska, niskie zużycie i wysoka elastyczność.
Jest ono lżejsze i dodatkowo optymalizuje strukturę procesuspawanie ręczne, rozwiązując wiele problemów, które obecnie istnieją wspawanie ręczne:
Bezpieczeństwo: projektowanie wielokrotnej redundancji bezpieczeństwa;
Szybkie chłodzenie: zalety zarządzania cieplnym, szybkie rozpraszanie ciepła;
Kompaktny: waga głowicy to około 760 g;
Niska cena: chłodzenie powietrzem, brak dodatkowego sprzętu chłodzenia wodą;
Lekkie: zintegrowana konstrukcja, prosta struktura, stabilniejsza wydajność i łatwa konserwacja;
Komfort: Ergonomija, kąt uchwytu 110°, mniejsze zmęczenie podczas długotrwałego trzymania.
Z punktu widzenia masy i objętości sprzętu, zintegrowane systemy chłodzenia powietrzemręczne spawanie laseroweZ kolei broń ma oczywiste zalety w stosunku do tradycyjnego wyposażenia: lekka i łatwa w noszeniu karoseria oraz ergonomicznie zaprojektowana struktura uchwytu dłoni znacznie poprawiają jej wydajność i doświadczenie.