Wraz z rozwojem technologii laserowego druku 3D z metalu, biblioteka materiałów stale się powiększa, a koszty maleją.
części samochodowe
13 sierpnia 2021 r. Ford Motor Company ogłosił publicznie, że w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat zastosuje technologię druku 3D w metalu do masowej produkcji nowej części pojazdu.W rzeczywistości nie tylko Ford, ale także BMW, GM, Volkswagen, Honda i inne firmy samochodowe badają więcej możliwości drukowania 3D do produkcji samochodów w swoich centrach projektowych.W porównaniu z tradycyjnym procesem produkcji samochodów, technologia druku 3D może pomóc przedsiębiorstwom samochodowym zaoszczędzić więcej kosztów i skrócić czas od prac badawczo-rozwojowych do wprowadzenia na rynek.
Technologia druku 3D może być zastosowana do projektowania modeli samochodów na wczesnym etapie badań i rozwoju samochodów, dostaw części samochodowych, a także osprzętu i osprzętu produkcyjnego w procesie produkcji samochodów, ale na tym etapie jest to częściej używany w produkcji części samochodowych.W przypadku niektórych skomplikowanych i drogich części tradycyjne procesy odlewania i kucia nie mogą być wytwarzane lub wiążą się z dużymi stratami, podczas gdy laserowe drukowanie 3D z metalu może szybko wytwarzać produkty, które spełniają wymagania i są lżejsze.
Przemysł lotniczy
W branży lotniczej, ze względu na redukcję masy i wymagania wytrzymałościowe, wzrasta udział skomplikowanych części konstrukcyjnych lub wielkoskalowych elementów niejednorodnych w sprzęcie lotniczym i jest to zaleta druku 3D.Jednocześnie w branży lotniczej wrażliwość na wymagania eksploatacyjne części jest stosunkowo wysoka, a cena jest stosunkowo niewrażliwa, co bardziej sprzyja ekstremalnej lekkości i wysokiej niezawodności technologii druku 3D (głównie druku 3D z metalu ) w lotnictwie, kosmonautyce i innym wysokiej klasy sprzęcie.Promocja i aplikacja na części seksualne.
technologia formowania laserowego w moim kraju dla dużych części konstrukcyjnych ze stopów tytanu jest na najwyższym międzynarodowym poziomie i jest to jedyny kraj na świecie, który opanował technologię szybkiego formowania laserowego dla dużych części konstrukcyjnych łożysk głównych ze stopów tytanu samolotów i osiągnął zainstalowane zastosowania .Według doniesień medialnych technologia druku 3D odegrała ważną rolę w rozwoju nowych samolotów wojskowych, takich jak samoloty lotniskowce i samoloty czwartej generacji, i podjęła próbną produkcję głównych elementów nośnych ze stopu tytanu, w tym podwozia.W porównaniu z niską precyzją tradycyjnego drukowania 3D, spersonalizowane lasery druku 3D firmy Maxphotonics są lepsze pod względem efektu formowania i precyzyjnej kontroli komponentów!